Production européenne de biodiesel

L’huile de colza est la deuxième huile la plus transformée en biodiesel derrière l’huile de soja avec près de 6 Mt/an. Cette production est utilisée principalement en Europe (voir notre article sur le biodiesel en Europe).

L’huile

En 2011, plus de 75 % des biocarburants utilisés en Europe étaient du biodiesel, étant donné la forte diésélisation du parc automobile mais, la consommation y étant supérieure à la production, le déficit a été compensé par du biodiesel produit aux États-Unis, au Brésil et en Argentine.

En 2009, l’Union européenne (UE) avait imposé une obligation d’incorporation de 10 % de biocarburants dans les carburants d’origine fossile à l’échéance 2020. Mais récemment, face aux expertises qui montrent que les cultures de colza destinées aux biocarburants ont un impact négatif sur l’environnement à cause du phénomène de changement d’affectation des sols indirects (CASI), l’UE est revenue sur ce taux pour le baisser à 6 % à cette échéance 2020.

La production de biodiesel a amélioré l’autonomie protéique de l’Europe

L’augmentation de la production de graines de colza a entraîné une augmentation des tourteaux de colza disponibles. 

Ce co-produit se valorise bien en alimentation animale sur le marché intérieur de l’Union européenne (voir notre article sur le tourteau de colza). Le tourteau de colza a bénéficié des améliorations des procédés d’extraction de l’huile, notamment en réduisant la teneur en composés soufrés, facilitant ainsi son incorporation dans les rations animales.

 Sources : 

• Hubert Hebinger - « Le colza » -– CETIOM / Editions France Agricole – Mai 2013
• lemonde.fr - Le Parlement européen plafonne les agrocarburants jugés nuisibles